[ఉత్పత్తి] BT-AUTO X9 LED హెడ్‌లైట్‌ను ఎందుకు ఎంచుకోవాలి?

105 వీక్షణలు

బిటి-ఆటో (బుల్లెటెక్) ప్రధానమైనదిఆటో ఎల్‌ఈడీ హెడ్‌లైట్చైనాలో తయారీదారులు, మేము వృత్తిపరంగా నిమగ్నమై ఉన్నాముఆటో ఎల్‌ఈడీ హెడ్‌లైట్ బల్బులు, కారు నేతృత్వంలోని బల్బులు, హిడ్ జినాన్12 సంవత్సరాలు. మేము హై-ఎండ్ అనుకూలీకరించిన OEM+ODM ఉత్పత్తులు మరియు సేవలను అందిస్తాము. ప్రత్యేకమైన భాగస్వాములు స్వాగతం.

BT-AUTO ని ఎందుకు ఎంచుకోవాలిX9 LED హెడ్‌లైట్ బల్బ్?

ఎ. చిప్: మార్కెట్లో ఉత్తమ ఖర్చుతో కూడుకున్నది.
1. మోడల్: 5530 LED మాడ్యూల్,
2. లక్షణం: ఏకరీతి రంగు ఉష్ణోగ్రత, అధిక ప్రకాశం (ల్యూమన్) మరియు ప్రకాశం (లక్స్); తక్కువ ఉష్ణ నిరోధకత; మెరుగైన లైటింగ్ బీమ్ కంట్రోల్, ఇంటెన్స్ & వైడ్ రేంజ్ బీమ్ యాంగిల్, ఎనర్జీ స్టార్ స్టాండర్డ్,
3.
4. రంగు వ్యత్యాసం/విచలనం: చిన్న <= 5 దశ మకాడమ్ ఎలిప్స్,
5. పని ఉష్ణోగ్రత: -40 ℃ ~+80 ℃,
6. రంగు ఉష్ణోగ్రత: 6000-6500 కె.

వార్తలు

బి. పిసిబి: 1 వ స్థాయి హీట్-డిస్సిపేషన్‌ను నిర్ధారించుకోండి (చిప్ నుండి పిసిబి వరకు).
1. డబుల్ సైడెడ్ కాపర్: సిల్వర్-ప్లేటింగ్ రాగి లేదా అల్యూమినియం పిసిబి కంటే చాలా మంచిది. . చిప్ నుండి పిసిబికి వేగవంతమైన ఉష్ణ ప్రసరణను నిర్ధారిస్తుంది,
2. చిన్న మందం: 1.6 మిమీ (2.0 మిమీ రెండు వైపులా చిప్‌లను కలిగి ఉంటుంది). ఎక్కువ దృష్టి, లైటింగ్ కోణాన్ని విస్తరించండి, చీకటి ప్రాంతాన్ని తగ్గించండి,
3. హై ప్రెసిషన్ LED చిప్ SMD టెక్నాలజీ: నకిలీ టంకం/అసంపూర్ణ వెల్డింగ్ లేదు, చిప్స్ కూడా విచ్ఛిన్నం చేయవు. ఖచ్చితమైన ఉష్ణ ప్రసరణ, మంచి పరిస్థితిలో పనిచేసే LED చిప్స్ ఉండేలా చూసుకోవాలి.

 న్యూస్ 1

సి. అల్యూమినియం బాడీ: 2 వ స్థాయి హీట్-డిసిపేషన్‌ను నిర్ధారించుకోండి (పిసిబి నుండి అల్యూమినియం బాడీ వరకు).
1. మంచి నాణ్యత: మంచి అల్యూమినియం, ఖచ్చితంగా ఉత్పత్తి,
2. హై-టెక్ డిజైన్: ఇంటిగ్రేటెడ్ బాడీ (ప్రత్యేక భాగాలు లేవు), 360 ° హీట్ సింక్, పిసిబి నుండి శరీరానికి వేగంగా వేడి ప్రసరణను నిర్ధారిస్తుంది, తరువాత శరీరం నుండి రాగి బెల్ట్ వరకు,
3. టాప్ బాడీ యొక్క చిన్న పరిమాణం: చిన్న వెడల్పు, సన్నగా (4 మిమీ వరకు 3.5 మిమీ వరకు), ఎక్కువ ఫోకస్,
4. బేస్ యొక్క చిన్న పరిమాణం: చాలా వాహనాలకు సరిపోతుంది, ముఖ్యంగా వాటికి చిన్న హెడ్‌లైట్ ఇన్‌స్టాలేషన్ స్థలం ఉంటుంది.

న్యూస్ 2

D. హైడ్రాలిక్ బేరింగ్ ఫ్యాన్: 3 వ స్థాయి వేడి-విక్షేపణను నిర్ధారించుకోండి.

1. మంచి నాణ్యత: హైడ్రాలిక్ బేరింగ్ ఫ్యాన్ 3010, 8000rmp ± 10%, వేగవంతమైన శీతలీకరణను నిర్ధారిస్తుంది.

            న్యూస్ 3

E. ప్రకాశం: ల్యూమన్ ముఖ్యం, లక్స్ చాలా ముఖ్యం (1 lx = 1lm/m2).
1. ల్యూమన్: నిజమైన 2400 ఎల్ఎమ్/తక్కువ పుంజం, 2700 ఎల్ఎమ్/హై బీమ్,
2.

న్యూస్ 4

ఎఫ్. లైట్ సరళి: అసలైనది మంచిది.
1.
2. HI/LO యొక్క అసలు లైటింగ్ నమూనా (H4,9004,9007, H13): A. అధిక/తక్కువ ట్రాక్: 5530 LED మాడ్యూల్ చిప్స్ ఒక పక్షపాత/స్లాంట్ దిశలో అసలు బల్బుల వలె ఖచ్చితమైనవి, అసలు హాలోజన్ బల్బ్, B నుండి తీసుకోబడ్డాయి .
3. కట్టింగ్ లైన్ & ఫోకస్ పాయింట్: స్పష్టమైన మరియు సరైన స్థానం, కాంతి లేదు, చీకటి ప్రాంతం లేదు,
4. సర్దుబాటు చేయగల H1 మరియు H3: LED చిప్ కోణాన్ని సర్దుబాటు చేయడానికి అల్యూమినియం బాడీని కొద్దిగా స్పిన్ చేయవచ్చు.

న్యూస్ 5

జి. స్మార్ట్ 360 ° సర్దుబాటు చేయగల అడాప్టర్: బల్బులు చాలా వాహనాలకు సరిపోయేలా చూసుకోండి.
1.
2. H8/H11/H16 (JP), 9005, 9006, 9012: అడాప్టర్ బందు మరియు పొజిషనింగ్ కోసం పరిమిత స్క్రూ ఉంది.

న్యూస్ 6

హెచ్. డ్రైవర్ అంతర్నిర్మిత: మంచి సంస్థాపనను నిర్ధారించుకోండి.

న్యూస్ 7

I. ఫాస్ట్ స్టార్ట్: 100% ప్రకాశాన్ని తక్షణమే చేరుకోండి, కంటే చాలా మంచిదిహిడ్ జినాన్బల్బ్; అధిక బీమ్/తక్కువ బీమ్ స్విచ్: శీఘ్ర & మృదువైన.
జె. కాన్బస్: మాLED హెడ్‌లైట్ X9సాధారణంగా చాలా కార్లకు బాగా పనిచేస్తుంది.
K. బాహ్య కాన్బస్: ఐచ్ఛికం కోసం, హెచ్చరిక సమస్య ఉన్నప్పుడు దీన్ని ఉపయోగించండి.
ఎల్.
M. యాంటీ-ఇఎంఐ (యాంటీ-ఎలక్ట్రో మాగ్నెటిక్ జోక్యం): S95/54/EC.
N. వాటర్ ప్రూఫ్ & డస్ట్ ప్రూఫ్: IP65 (నీటిలో LED చిప్ భాగాన్ని ఉంచవద్దు, ఎందుకంటే ఇది నగ్నంగా ఉంది).
O. అవుట్పుట్ షార్ట్ సర్క్యూట్ రక్షణ.
పి. లాంగ్ లైఫ్‌స్పాన్: అద్భుతమైన ఎల్‌ఈడీ చిప్ & మెటీరియల్స్ & డిజైన్ కారణంగా మంచి వేడి వెదజల్లడం.
ప్ర. అనుకూలీకరించబడింది: లేజర్ లోగో, అనుకూలీకరించిన ప్యాకేజీ అంగీకరించబడింది.
R. MOQ: 10 సెట్లు. .
S. పోటీ ధర (తాజా ధర జాబితా కోసం మా సేల్స్ మాన్ ను సంప్రదించండి).
టి. స్టాక్స్ అందుబాటులో ఉన్నాయి, చిన్న ఆర్డర్లు (500 సెట్ల కన్నా తక్కువ) 1-3 రోజుల్లో రవాణా చేయవచ్చు.

BT-AUTO వెబ్‌సైట్‌ను సందర్శించడానికి స్వాగతం మరియు మీకు ఆసక్తిని కనుగొనండిLED హెడ్‌లైట్ బల్బ్, ఆటో ఎల్‌ఇడి బల్బ్, మరియుదాచండి.

BT-AUTO, ఆశ యొక్క కాంతి!


పోస్ట్ సమయం: జూలై -02-2021
  • మునుపటి:
  • తర్వాత: